НОВАЯ РОБОТИЗИРОВАННАЯ ДРОБЕСТРУЙНАЯ КАМЕРА ДЛЯ ОЧИСТКИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ В РОССИИ

Вагоноремонтная компания, 2020 г.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА

Перед вагоноремонтной компанией Заказчика была поставлена актуальная задача по выполнению требований нового ГОСТа, определяющего покраску грузовых вагонов во время выполнения капитального ремонта. При выборе технологии для нового окрасочного комплекса рассматривались различные методы очистки поверхностей вагонов перед окраской от старой краски, ржавчины и других загрязнений. Среди механических методов очистки, разрешенных ГОСТом, несомненно, самым подходящим и эффективным является дробеструйная обработка стальной дробью. Производственная программа предприятия предусматривает очистку и окраску 5 вагонов в смену. Необходимым условием достижения высокого качества окраски является соблюдение высоких показателей по качеству очистки поверхности: степень Sa 2½. Учитывая предъявляемые требования, было принято решение о том, что наилучшим вариантом для очистки вагонов является роботизированная дробеструйная камера Blastman.       

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Количество роботов                    1 робот B20CS

Количество сопел на робот        2 сопла по 19 мм

Рабочее давление                       8–10 бар

Скорость обработки                    до 150 м²/час

Абразив                                        Стальная колотая дробь 

Ось движения робота                 8

Программирование                     PTP (от точки к точке)

Режим работы                             Автоматический

ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ

В ходе проектирования роботизированной дробеструйной камеры были заложены технические решения, позволяющие производить дробеструйную очистку и последующую обдувку вагона как под управлением оператора (из кабины робота), так и полностью в автоматическом режиме по заданной программе. В комплект поставки оборудования входит: дробеструйный робот Blastman B20CS, автоматизированный двухкамерный дробеструйный аппарат непрерывного действия Blastman BP 1100, подающий абразив сразу на 2 сопла робота, система сбора и рекуперации абразива, система очистки воздуха, системы освещения и безопасности.

Несмотря на действующие в 2020 году ограничения, связанные с Covid19, оборудование дробеструйной камеры было успешно смонтировано, прошло все необходимые тесты и испытания. В сентябре 2020 года дробеструйная камера Blastman была принята Заказчиком в эксплуатацию.

РЕЗУЛЬТАТ

Дробеструйная очистка вагонов ведется полностью в автоматическом режиме. Достигнута заданная проектная производительность линии очистки и окраски вагонов. Благодаря оптимизации программ роботизированной дробеструйной очистки и правильно выбранному абразивному материалу достигнуты требуемые показатели чистоты Sa 2½ и шероховатости поверхности.